En 2002 lors d’un conseil portuaire il a été obtenu lors du « projet consensuel de port »
Que pour la somme de 4.878.000€ nous avions :
Un port entièrement refait sur pannes flottantes guidées sur pieux.
Un brise lame protecteur d’entrée du port.
Aujourd’hui on nous propose pour 5.450.000€
Le renouvellement des pannes en fixes F,G,Q,R les pannes L,K seront soumis à l’avis des utilisateurs ???.
Le renouvellement des pannes en flottant B,C,D,H,J,K,L,S.
Sans brise lame
Si on fait une simple addition des travaux qui ont été effectués et de la somme demandée on arrive à la somme de
5.450.000€+2.278.000€ =7.728.000€ HT nous sommes assez loin des 4.878.000€ d’annoncés en 2002
Décomposition des sommes additionnées
.1.165.525€ pannes M,N, O, P, I
600.000€ panne E
497.000€ quai jean Jaurès
16.000€ déplacement de la panne flottante
A ces sommes n’est pas additionnée celle du pontant d’avitaillement.
En conclusion la différence de prix de 2.278.000 est due à quoi ??
Dans ce document je ne vais pas dénoncer tous les autres points sur les choix de type de pannes pourquoi le béton, pourquoi le brise lame est passé à la trappe ni sur qui doit payer quoi et sur quelle base. Ce débat sera mené avec la CCIV.