Les sociétés nautiques qui représentent les usagers du port et le président du CLUP (Comité local des usagers du port), Maurice Turco, ont en effet pris le parti d'alerter publiquement le conseil général pour qu'il prenne enfin conscience que les ports et leur usagers méritent plus de considération . !
Anomalies
Se sentant vraiment taillables et corvéables à merci , les plaisanciers s'insurgent notamment contre des anomalies inhérentes au port de La Seyne. En effet, « au fil des années et suivant des découpages qui fixent arbitrairement des limites territoriales, les plaisanciers on ont payé des infrastructures profitables tant à la CCIV qu'à la commune.
Il n en est ainsi des terrasse du port, des quais, de la route et même du monument aux morts qui sont sur la concession que payent les seuls plaisanciers. « On ne demande pas aux sportifs de payer un loyer pour leurs stades, aux commerçants de payer la réfection de leur trottoir, ni aux comédiens de payer la restauration de leur théâtre, ils en ont l'usage souligne le président Maurice Turco.
En droit de fermer les abords du quai Les travaux de terrassement et de renforcement autour
du pont, qui vont servir la population, sont financés en partie par les plaisanciers (300000 euros) et par la ville (607 000 euros) mais la ville est subventionnée par TPM (45 %), par l'état
(5,01 %) et par le conseil général (30 %).
Le quai de la Marine (parking municipal payant) et le môle du monument aux morts, qui font partie de la concession, doivent être restaurés et ils le seront encore aux frais des sociétés
nautiques. C'est pourquoi « les plaisanciers ne
souhaitent payer que ce dont ils ont l'usage et non pas des investissements sur des ouvrages dont ils n'ont pas l'usufruit .
Les sociétés nautiques sont en droit de fermer, avec des grilles, les abords de leurs quais, sur trois mètres. Seront-elles
contraintes de faire respecter le droit que leur donne leur concédant?
Le conseil général sème ({ la déception ))
Depuis juillet 2006, le préfet de Région a désigné le conseil, général du Var seul concédant des ports de la
Seyne, Saint-Mandrier et Toulon, pour succéder à la chambre de commerce. Dans un premier temps les plaisanciers ont espéré être mieux soutenus qu'ils ne l'avaient été, mais bien vite ils
ont dû déchanter. Depuis la prise de fonction du conseil général, au1er janvier 2007, aucune réponse ni aucune entrevue n'ont donné suite aux courriers et aux envois de dossiers techniques.
Malgré les communications transmises au préfet du Var, à TPM, au conseil général et au ministère de l'Aménagement, le silence du mépris s'est poursuivi seul le maire de la Seyne a fait parvenir une réponse lors d'une réunion du conseil portuaire, créé par le conseil général, les présents ont voté, à
main
levée, une augmentation de 10 à 15 % pour l'année 2008. « Depuis 2002, les tarifs ont doublé et depuis 33 ans les Domaines encaissent une taxe, dite d'équipement,.sans
que quiconque puisse dire où se sont fondues ces taxes. »