24 novembre 2010
CR global des 2 réunions à LA VALETTE DU VAR :
1-de la Commission Plaisance à 9 h
2- de la réunion annuelle statutaire année 2009 du CLUPIP de 10 h à 12 h 30
Tous les usagers des ports ont été convoqués soit environ 700 pour ceux de la cciv et 400 pour le smvpl essentiellement du Lazaret. C'est pour cette raison qu'une grande salle a été choisie.
Etaient présents environ 150 usagers et leurs élus du Clupip.
Etaient présents les représentants de la CCIV et du SMVPL (9)
Les informations reçues, les différentes questions et les réponses s'intègrent dans un seul CR .
Nous ne traiterons que des affaires relatives au port de Saint Mandrier dans la mesure du possible.
Navires de tradition
: 44 places seront affectées pour SM dont certaines pour des usagers qui ne sont pas annuels dans le port de SM. (si toutes les annuelles ne sont pas attribuées)
Le SMVPL a transmis à la municipalité de SM une convention pour payer le tiers de la somme induite par la remise de 20 % qui est accordée à ces embarcations. (1/3 commune, 1/3 smvpl, 1/3 cciv) C'est-à-dire que nous serons réellement les financeurs, usagers et/ou résidents.
Un exemplaire de cette convention doit nous être fourni. (smvpl)
Rapport sur l'activité du délégataire de service public 2009
: rapport complet mais un peu opaque pour des néophytes de la compta. On remarque que tous les ports sont déficitaires sur le budget 2009 sauf TVD.
Budget 2011
: même chose qu'en 2009 et 2010 approximativement 6 000 000 € de produits la cciv attend un redressement car le port de SM est maintenant opérationnel. Le personnel cciv représente 21 % du budget.
Contentieux
: les impayés sont très importants sur tous les ports. La cciv dit s'employer à le résorber mais ne dévoile pas ses "secrets". 12 % des produits sur l'ensemble des ports. Pour SM : 10 % pour 83 dossiers en 2010 totalisant 182 448 €.
Travaux
: la cciv dit avoir payé 4 775 000 € pour terminer la dernière tranche de tx, ce qui impacte négativement les résultats financiers.
Tarifs 2011
: augmentation de 2% pour les usagers annuels et 5% pour les passagers. Dans les autres ports même chose pour les annuels et seulement 3 % pour les passagers.
A titre indicatif 13,5 % au Lazaret, ce qui fait tousser plus d'un usager, sans parler du tarif "remorques"
Nous refusons cette augmentation de 2% puisque nous avons déjà payé tous les travaux plusieurs fois au gré des augmentations qui se sont succédées dans les années précédentes.
Nous protestons énergiquement conte l'instauration d'une nouvelle taxe(?) de 25 € qui doit être payée par chaque inscrit sur les listes d'attente, comme pour le maintien annuel par la suite. C'est inacceptable et la CCIV va examiner notre recours. Le but avoué est de clarifier les listes et de réduire le coût de gestion par désertion. Il y a 3000 inscrits sur les listes d'attente de tous les ports CCIV.
A notre demande d'ouvrir plus largement la liste d'attente, la cciv dit obéir à 2 règles : le maintien des 38 % maximum d'annuels et un choix financier qui est d'accueillir plus de passagers pour dégager plus de chiffre d'affaire. (25 % de passagers mini)
La cciv et le smvpl ne veulent pas afficher la liste d'attente. Nous allons saisir la CADA. (C'est pourtant fait au Lazaret)
Coût des pannes : K (snsm) 150 000 € et L (rmtt) 190 000 € à confirmer par l'ING travaux.
La Mairie de SM pilote le projet de sanitaires du Canon. Projet conjoint avec la cciv.
Les bornes et équipements qui ne fonctionnent pas seront (un jour ?) réparés.
Un projet de caméras de surveillance demandé par qqes usagers n'est pas une priorité mais sera envisagé par la suite.
Une liste de questions a été envoyée au smvpl et à la cciv par l'élu du clupip suite à la réunion des usagers à SM le 17 nov. Certaines questions ont pu être abordées mais il demeure un gros reliquat en suspens. Courriers joints au CR.
SM le 24/11/2010
Michel BLAYAC
Elu du Clupip SM.